随着环渤海经济圈的发展，天津将成为中国最大的汽车产地之一。作为北方经济发展中心，其辐射范围及带动效应涉及东北、中原等市场，且较长三角、珠三角具有成本优势和更强的制造业发展后劲。同时，天津港是京津冀地区最大的港口，是中国北方一个主要的汽车整车和零部件进出口通道。作为亚欧大陆桥最近的东部起点，也是中国邻近内陆国家的重要出海口。2009年10月21日国务院对天津市调整滨海新区进行行政区划，本次调整行政区划，把天津滨海新区正式升级为一级政府，是实施国家发展战略、推动滨海新区管理体制改革的重大部署，对于进一步加快滨海新区开发开放有重要意义。

在这里，不光汽车整车生产发达，汽车零部件生产以及汽车后市场的发展已成规模。目前，仅天津开发区就拥有100多家汽车零部件企业，其中一级配套商数量过半，并形成了5万多人的汽车产业群落。预计到年末，开发区汽车及零部件产业将形成千亿元规模。